THE BASIC PRINCIPLES OF PUNCA KERETA TAK BOLEH START

The Basic Principles Of punca kereta tak boleh start

The Basic Principles Of punca kereta tak boleh start

Blog Article



Jika masalah berterusan, kemungkinan terdapat isu pada brake booster atau komponen lain yang memerlukan pemeriksaan lanjut oleh mekanik.

Kos pembaikan bergantung kepada punca masalah. Berikut adalah anggaran kos untuk masalah yang paling kerap berlaku:

Sambungan elektrik yang tidak ketat atau berkarat juga boleh menjadi punca enjin gagal dihidupkan. Periksa dan bersihkan sambungan elektrik secara berkala untuk memastikan aliran elektrik yang baik.

Imobilizer adalah sistem keselamatan yang melindungi kereta daripada kecurian dengan menghalang enjin daripada dihidupkan tanpa kunci yang sah. Berikut adalah cara mengatasi imobilizer bermasalah yang menjadi punca enjin kereta tak boleh start:

Secara amnya, crank sensor merupakan komponen elektronik yang digunakan dalam enjin pembakaran dalaman sama ada petrol atau diesel untuk memantau kedudukan dan kelajuan putaran crankshaft.

Periksa bunyi semasa cuba menghidupkan kereta. Jika hanya bunyi ‘klik’ atau tiada bunyi, besar kemungkinan starter bermasalah.

Tanda-tanda termasuk enjin ‘crank’ tetapi tidak hidup dan bunyi dengungan dari kawasan tangki bahan api. Untuk mengatasinya, periksa tekanan bahan api dan gantikan pam jika rosak.

Brake booster yang rosak boleh menyebabkan pedal brek keras. Periksa brake booster berkala serta gantikan jika terdapat semak di sini tanda-tanda kerosakan.

Palam pencucuh berfungsi menyalakan campuran udara dan bahan api dalam enjin. Jika spark plug bermasalah, maka proses pembakaran akan terganggu, sehingga menjadi punca enjin sukar dihidupkan atau ‘misfire’.

Pastikan juga kabel pengapian dalam keadaan baik untuk memastikan percikan api yang mencukupi bagi pembakaran enjin.

Jika anda yakin bateri kereta berfungsi dengan baik tetapi masih menghadapi masalah ketika cuba menghidupkan kereta, mungkin suis pencucuh menjadi punca utama.

Maklumat yang diperoleh dari sensor ini akan digunakan oleh sistem pengurusan enjin (EMS) untuk mengendalikan proses suntikan bahan bakar, pemasaan sistem pencucuhan, dan parameter enjin yang lain.

Anda mungkin merasa agak terpinga-pinga jika ini menjadi penyebab kereta tidak dapat dihidupkan, tetapi kejadian ini berlaku lebih kerap daripada yang dijangkakan!

Brake booster membantu meringankan tekanan pada pedal brek. Jika komponen tertentu rosak, pedal brek boleh jadi keras dan enjin mungkin susah hidup kerana kekurangan vakum yang diperlukan oleh sistem.

Report this page